말레이시아 페낭에 소재하고 있는 키사이트의 TaaS(Test-as-a-Service)에서 글로벌 표준과 규제에 따라 제품을 시뮬레이션하고 디버깅 및 인증할 수 있습니다. 콤포넌트, 어셈블리 및 차량을 테스트하여 EMC, RF, 라디오, 무선, 환경 및 안전 규제를 준수하는지 확인할 수 있도록 도와 드립니다.

키사이트가 컴플라이언스 과제를 해소할 수 있도록 도와 드립니다

  • 필요할 때 테스트 시설을 활용할 수 있습니다.
  • 최신 컴플라이언스 규제를 고려해서 테스트할 수 있습니다.
  • 증가하는 컴플라이언스 테스트 복잡성을 관리할 수 있습니다.
  • 기술 리소스를 시기적절하게 활용할 수 있도록 보장하십시오.
  • 출시 시기를 늦춰 많은 비용을 초래하는 재설계를 피하십시오.

출시 기간 단축

3미터 및 10미터 챔버에 빠른 접근

컴플라이언스 테스트를 통과하고 인증을 받아야 한다는 압박이 그 어느 때보다 커지고 있습니다. 새로운 설계가 품질과 안전을 보장하기 위해서는 규제를 충족해야 합니다.

EMI, 복사성 방출, 방사 내성, 자동차 트랜션트, 무선 표준 및 테스트 부문 키사이트 전문가의 지원을 받으십시오. 키사이트의 최신 챔버에는 차량이 내부에서 안전하게 이동할 수 있도록 하는 완전 자동화된 도어가 있습니다. 테스트 랩은 고속 키사이트 PXE EMI 수신기와 소프트웨어를 사용해서 테스트 시간을 줄입니다.

몇 분만에 테스트 데이터 확보

엔지니어가 설계에 주력할 수 있도록 귀중한 시간 절약

테스트 데이터를 기다리느라 몇 주, 결과를 검증하느라 몇 개월씩 허비하지 마십시오. 자동화된 키사이트 테스트 보고를 활용하면 같은 날에 테스트 결과를 받아볼 수 있습니다. 작동 원리:

  1. 전자 방식의 견적 요청에서 EUT 설명 및 테스트 요건과 같은 중요한 범위 정보를 캡처합니다.
  2. 테스트 설정 데이터가 전자 방식으로 캡처되고 미리 결정된 프레임워크에 보관됩니다.
  3. 각 테스트 후 수동 개입 없이 데이터가 전송됩니다. 따라서 속도와 정확도 및 반복성이 보장됩니다.

테스트 방법 및 표준

말레이시아 페낭 테스트 랩의 승인

ISO/IEC 17025:2017 (A2LA)

EMC 테스트 방법

방출

  • 복사성 방출
  • 전도성 방출
  • 방해 전력
  • 고조파 전류 방출
  • 전압 변화, 전압 변동 및 플리커
  • 복사성 스퓨리어스 방출 - 무선 표준

면역성

  • 정전기 방전(ESD)
  • 방사 내성(RI) 
  • 전기 고속 트랜션트/버스트(EFT/B)
  • 서지
  • 전도 내성 (CI)
  • 전력 주파수 자기 내성(MI)
  • 전압 강하, 짧은 중단 및 전압 변동(VDI)

자동차

  • 복사성 방출 - ALSE 방법
  • 전도성 방출 - 전압 및 전류 방법
  • 방사 내성 - ALSE(Absorber-Lined Shielded Enclosure)
  • BCI(Bulk Current Injection)
  • 차량 환경에서의 트랜션트 및 서지
  • 정전기 방전(ESD) - 도로 차량

통신

무선 규제

  • RF 출력 전력
  • 듀티 사이클, Tx-시퀀스, Tx-갭
  • 미디어 이용률
  • 누적된 트랜션트 시간, 주파수 점유 및 호핑 시퀀스
  • 호핑 주파수 분리
  • 전력 스펙트럼 밀도
  • 점유 채널 대역폭
  • RLAN 5 GHz에 대한 송신 전력 제어(TPC)
  • RLAN 5 GHz에 대한 반송파 주파수
  • RLAN 5 GHz에 대한 동적 주파수 선택(DFS)
  • 송신기 원치 않는 방출
  • 수신기 스퓨리어스 방출
  • 적응성
  • 수신기 차단

테스트 표준

안전

  • CISPR 11 / EN 55011
  • CISPR 13 / EN 55013
  • CISPR 14-1 / EN 55014-1
  • CISPR 14-2 / EN 55014-2
  • CISPR 15 / EN 55015
  • CISPR 22 / EN 55022 (CISPR 32 / EN 55032로 대체)
  • CISPR 24 / EN 55024 (CISPR 35 / EN 55035로 대체)
  • CISPR 32 / EN 55032
  • CISPR 35 / EN 55035
  • IEC/EN 61000-3-2, -3-3
  • IEC/EN 61000-4-2, -4-3, -4-4, -4-5, -4-6, -4-8, -4-11
  • IEC/EN 61000-6-1, -6-2, -6-3, -6-4
  • IEC/EN 61326-1, -2-1, -2-2, -2-6
  • IEC/EN 60601-1-2 (4판)
  • IEC/EN 61547
  • EN 50121-3-2
  • FCC Part 15, Subpart B (ANSI C63.4 사용)
  • ICES-003

자동차 EMC

  • CISPR 25 / EN 55025
  • ISO 7637-1, -2, -3
  • ISO 11452-1, -2, -3, -4, -5, -8, -9 
  • ISO 10605
  • UN ECE R10 Rev.6
  • ISO 16750-2
  • 애프터마켓 ESA: EN 50498

무선

  • ETSI EN 301 489-1 (일반 요건)
  • ETSI EN 301 489-3, -5, -17, -18 (특수 조건)
  • ETSI EN 300 086 (7.3, 7.6, 8.8항)
  • ETSI EN 300 394-1 (7.1.6, 7.2.9, 8.6, 9.9항)
  • ETSI EN 300 219 (8.5.3, 9.9.3항)
  • ETSI EN 300 113 (7.5.3, 8.10.3항)
  • ETSI EN 300 296 (7.5, 8.2항)
  • ETSI EN 302 561 (7.4.2.3, 7.4.2.4, 8.5.2.2, 8.5.2.3항)
  • ETSI EN 303 035-1
  • ETSI EN 303 035-2

통신 – 무선 규제

  • ETSI EN 300 328 (지리 위치 테스트 제외)
  • ETSI EN 301 893 (지리 위치 테스트 제외)

FCC 무선

  • FCC Part 15, Subpart B (ANSI C63.4 사용)
  • FCC Part 15, Subpart C, E (ANSI C63.10 사용)
  • FCC Part 73, 74, 80, 87, 90, 95, 97, 101 (ANSI C63.26 및 ANSI TIA-603 사용)

참고 자료

키사이트와의 파트너십을 통해 더 나은 비즈니스 결과를 얻을 수 있습니다. 시작하려면 키사이트에 연락하십시오.